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【シノビ】フロントブレーキパッド交換!

先日の九州旅から帰って タイヤを夏用~冬用へと交換した時に
ブレーキの点検もしたんですが パッドの残りが少なかったんです。
それでも年越しのふもとっぱらと 年明けの和歌山オフ会は交換せずに間に合うかと思っていましたが ふもとっぱらに向かう途中でブレーキが鳴き始めました……
もぅ少しもつと思ったんですが……(^^;
そしてISUZUの仕事始めを待って今日交換してきました❗

点検の時にローターも減ってたので同時に点検してもらいました。
2019010711541601e.jpg パッド交換で4万4千円程……
今の走行距離が6万3千キロ……
ローターの方は 減ってはいるけど まだ大丈夫との事
ただ 次のパッド交換の時は一緒に交換になるかもって事でした。
キャンピングカーは重いから……   って事でしたが
パッド交換2回に1回ローター交換?
ローターって…  消耗品??
減った物は交換しないと駄目だとは解っていても
少々 納得出来ないんですが……(*_*)
何だかんだと結構なお金が掛かりますね~(^^;

そして今週末は 和歌山にて西日本NTBユーザーオフ会です❗(^-^)/

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コメント

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こんにちわ。
今年も宜しくお願いします。
それにしても、次回ローター交換なのですか?ちょっと衝撃的なのですが…
トラックってそんなに簡単にローター交換になるものなのでしょうか
何気に維持費掛かりますね

追伸
オフ会参加出来なくて残念です
次回は、雪の溶けた時期に開催をお願い
します。笑

Re: タイトルなし

T.Sさん

こちらこそ今年も宜しくお願いします(^o^)
まだ 次回交換と決まった訳では無いんですが
同じ様に減るだろうから 交換ですかね~(^^;

以前は4㌧車には有りましたが 大型車にディスクブレーキは自分の知る限り無かったと思います…
なので自分もビックリしてます❗(^^;

クレームで交換して貰おうかとも思いましたが 重いから……
と言われて諦めました(^^;


オフ会は次回にでもご参加下さい
和歌山は遠いので次回は関東と関西の間…
富士山の辺り……? って話もチラホラ……(^^;


No title

排気ブレーキの付いてる2tベースでも減るんですねぇ

うちのサクラは初回車検(走行距離4万キロ)くらいでパッド交換
半分ちょい程度の摩耗量だったようですが次回車検までは持たないだろうとのことで交換でした

重いし、排気ブレーキないからだなぁと思っていたのですが・・・

ヨーロッパ車などでは、パッドとローター同時交換なんてクルマも結構ありますよね
しっかりした効きを確保するためには仕方ないのかな?

Re: No title

高山さん

2トンベースの排気ブレーキは効かないですよ~
エンジンブレーキだけよりはマシ… って程度です。
強くしようと思ったら DPDと絡んでるから触らないで下さい!
との事でした(^^;

パッドも4万で交換ですか?
6万で交換の自分は 長持ちした方なのかな?(^^;

でもローターも消耗品ですか~?
自分のイメージだと違うんですが……
ま~ 重いけどブレーキはちゃんと効くから仕方無いと
思うしか無いですね~

コレを見たサクラ乗りの方が慌てちゃいますよ❗(^^;




No title

うちは山奥の温泉が好きなので出かけると大抵山の上り下りが発生するのでブレーキの負担が大きいのだと思います。
パワーが無くて登らない事よりも、排気ブレーキ無しでフットブレーキに負担がかかっていることの方がストレスを感じます^_^;

2tの排気ブレーキは効かないのですか~
DPDと絡んでいるとは知りませんでした。

国産の乗用車だとブレーキローターが消耗品という考え方は無いですよねぇ
ISUZUの考え方はどうなんでしょうか?

2tベースだけでなく、1.5tベースのサクラでも車両総重量がかなり重いので、しっかり効く排気ブレーキが欲しいですねぇ

Re: No title

高山さん

自分も高速は使わないので旅に出てる時は 毎日の様に峠越えしてますのでブレーキには
結構な負担がかかってると思います…
知らない場所でナビ任せにすると 凄い峠道に案内してくれたり……(^^;

可能かどうかは解りませんが 欲を言えば 排気ブレーキ プラス リターダーが欲しいです❗
リターダーが付けば下りでブレーキ踏む事も ほぼ無くなりますからね~
ライトトラックにはスペース的に無料かも ですが……(^^;

No title

リターダーなんてものがあったんですねぇ
初めて知りました。

バスなど、排気ブレーキの操作が何段かあって減速度をコントロールしながら下れていて良いな~と思っていましたがリターダーによるものだったんですね
勉強になりました<m(__)m>

キャンピングカーは山道に行くことも多いから欲しい装備ですね

Re: No title

高山さん

大型トレーラー等は排気ブレーキ2段 リターダー2段とか有りますからね~
リターダーが有ると便利だし楽なんですよ~(^^;

ついでに言うと エアブレーキも欲しいですね~
エアタンクが有ると 使い道色々だし……
4トンベースで作らないと無理だとは思いますが…(^^;

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